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O Senado vota hoje (31) proposta que pode deixar mais rígidas as regras para serviços de apps de transporte individual.  Na última semana, os senadores aprovaram urgência para a proposta poder ser analisada com prioridade. A proposta foi aprovada em abril pela Câmara dos Deputados, determina que o serviço de transporte por meio de aplicativos deverá respeitar uma série de exigências. Entre outros pontos, o texto prevê vistorias periódicas nos veículos, idade mínima para os condutores, exigência de "ficha limpa" aos motoristas, adesão de placas vermelhas e licença específica para trabalhar. Enquanto taxistas organizaram carreatas em diversas cidades do país na semana passada, usuários e motoristas dos serviços de aplicativos encheram as páginas dos senadores no facebook e os e-mails deles com comentários contrários à proposta.  Além disso, a Uber, por exemplo, investiu em anúncio contra a proposta no horário nobre de TV e mandou e-mails para todos os us

O presidente global do Uber, Dana Khosrowshahi, afirmou há pouco, após reunião com o ministro da Fazenda, Henrique Meirelles, que a permanência da empresa no Brasil depende da decisão do Congresso Nacional. "Depende da decisão do governo", disse Khosrowshahi na saída do ministério, sinalizando para o prédio do Congresso Nacional, que fica a menos dois quilômetros da Fazenda, onde deve ser  votado ainda hoje  um projeto que regulamenta aplicativos de transporte individual. A proposta, já aprovada pela Câmara dos Deputados, impõe uma série de exigências para esse tipo de transporte, como adoção de placas vermelhas e vistorias periódicas.  As empresas que oferecem esse tipo de serviço criticam o texto aprovado pelos deputados por considerá-lo benéfico aos táxis. Ivan Richard Esposito - Repórter da Agência Brasil Edição:  Fernando Fraga

 O presidente do Senado, Eunício Oliveira (PMDB-CE), disse nesta terça-feira (31) que o projeto que  regulamenta os aplicativos de transporte individual  pagos, como Uber e Cabify, deverá sofrer mudanças e retornará para a Câmara. O Senado tentará votar ainda nesta terça a proposta,  aprovada em abril pela Câmara dos Deputados . PERGUNTAS E RESPOSTAS:  O QUE ESTÁ SENDO DISCUTIDO? A estratégia inicial dos senadores, para dar celeridade na tramitação do projeto, era modificar o texto com emendas de redação – na prática, isso permitiria alterações no texto sem que fosse necessária a devolução para a Câmara. Além disso, o Senado tentaria negociar com o governo federal a possibilidade de o presidente Michel Temer vetar alguns trechos polêmicos do projeto. "Não teve unanimidade para votar o projeto do jeito que veio da Câmara. Como não houve entendimento de todos os líderes, vamos analisar todas as emendas que forem apresentadas e o texto deverá ser modificado"

WhatsApp já disponibiliza recurso para apagar mensagem enviada. Foto: Reprodução

BLOG DO HELIO GUROVITZ Quando não estão ocupados tentando livrar das garras da lei alguém protegido pelo foro privilegiado, ou ensaiando passinhos de mais uma dança da pizza enquanto desafinam ao entoar Benito Di Paula, nossos parlamentares usam seu precioso tempo demonstrando a abissal ignorância econômica que faz do Brasil um dos países mais fechados, estatistas e retrógrados do mundo. Nem é preciso lembrar os despautérios do relatório da CPI da Previdência apresentado há poucos dias (leia  aqui  minha análise).  Nossos senadores se preparam para votar hoje um projeto de lei que, sob o pretexto de regulamentar os aplicativos para locomoção (Uber, 99, Cabify e afins), poderá apenas encarecê-los ou até acabar com eles ( na imagem, motorista protesta ). Como toda tentativa de regulação econômica, o projeto se reveste da indefectível aura de bondade que cerca o paternalismo. Lá vai, mais uma vez, o Estado proteger os pobres coitados que dirigem seus carros para ganhar a

por  Thais Herédia O desemprego está em queda, caiu para 12,4% em setembro, menor taxa do ano. Há apenas seis meses, ninguém era capaz de antecipar esta trajetória. A taxa de juros básica da economia vai chegar ao menor patamar da história, provavelmente abaixo de 7% ao ano. A combinação entre recuperação do emprego e queda dos juros é preciosa e pode ser estrutural, ou seja, mais permanente. O Banco Central quer ter “liberdade” para decidir se os juros vão continuar caindo a partir de dezembro, mas a probabilidade disso acontecer se mantém alta. O recado está na ata da última reunião do Copom, quando decidiram reduzir a Selic para 7,5%. Os diretores do BC disseram claramente que preferem não se comprometer, ou sinalizar explicitamente, as próximas decisões. Eles querem acompanhar o que vai acontecer com a atividade econômica, ou seja, a que ritmo ela estará caminhando daqui dois, três meses. O comportamento da inflação, em resposta à força da retomada, também será condição p

O Índice de Confiança de Serviços, medido pela Fundação Getulio Vargas (FGV), avançou 2,2 pontos de setembro para outubro.  O indicador alcançou 87,8 pontos em uma escala de zero a 200, o maior nível desde outubro de 2014. A confiança aumentou para empresários de nove das 13 principais atividades pesquisadas.  Eles estão mais confiantes quanto ao presente porque o Índice da Situação Atual cresceu 2,3 pontos e também quanto ao futuro porque o Índice de Expectativas aumentou 2,1 pontos. Empresas querem contratar O Indicador de Tendência do Emprego no Setor para os próximos meses ficou em 101,3 pontos em outubro, ultrapassando a barreira dos 100 pontos pela primeira vez em 34 meses.  As empresas que planejam contratações (16,5%) superam as que tencionam cortes (14,5%). O Nível de Utilização da Capacidade (Nuci) do setor de serviços chegou a 83% em outubro, avançando 1,5 ponto percentual sobre setembro e alcançando o seu maior valor desde janeiro de 2016. D

Aplicativo Uber. Foto: Fernanda Carvalho/Fotos Públicas De olho na discussão do projeto de lei sobre Uber, Cabify e 99 Checamos frases ditas tanto pelos aplicativos de transporte quanto por usuários, nas redes sociais AGÊNCIA LUPA A PRIMEIRA AGÊNCIA DE FACT-CHECKING DO BRASIL