Itaquaquecetuba - Heroilma discute projetos com secretário de Estado
Divulgação
Jurandir Fernandes conversa com deputada estadual
A deputada estadual Heroilma Soares Tavares (PTB) esteve ontem, na sede da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos, para uma audiência com o secretário Jurandir Fernandes. Reforma das estações de trem em Itaquaquecetuba, duplicação da estrada de Santa Isabel e outros investimentos foram discutidos na reunião.
A parlamentar agradeceu Fernandes pela audiência pública que o Estado promoveu em Itaquá para falar sobre a duplicação da estrada de Santa Isabel, que contará ainda com corredor de ônibus e ciclovia, além de confirmar a data de início das obras no local. Os serviços começarão em 2014. Vale ressaltar que outras duas audiências foram feitas na região, em Ferraz de Vasconcelos e Arujá. Poá tem audiência para tratar do assunto hoje, às 9 horas, na Câmara.
Sobre boatos de extinção da estação do Aracaré, Fernandes foi enfático. "Todas as estações de Itaquá continuarão a existir. O que acontece é uma conversa com o Poder Executivo municipal para o deslocamento da estação", finalizou o secretário.
"Agradeci o secretário por sua visita à Itaquá, Ferraz de Vasconcelos e Arujá para falar sobre a estrada de Santa Isabel", concluiu a parlamentar. Jurandir falou também sobre futuros investimentos como, o projeto "ProPolos".
A parlamentar agradeceu Fernandes pela audiência pública que o Estado promoveu em Itaquá para falar sobre a duplicação da estrada de Santa Isabel, que contará ainda com corredor de ônibus e ciclovia, além de confirmar a data de início das obras no local. Os serviços começarão em 2014. Vale ressaltar que outras duas audiências foram feitas na região, em Ferraz de Vasconcelos e Arujá. Poá tem audiência para tratar do assunto hoje, às 9 horas, na Câmara.
Sobre boatos de extinção da estação do Aracaré, Fernandes foi enfático. "Todas as estações de Itaquá continuarão a existir. O que acontece é uma conversa com o Poder Executivo municipal para o deslocamento da estação", finalizou o secretário.
"Agradeci o secretário por sua visita à Itaquá, Ferraz de Vasconcelos e Arujá para falar sobre a estrada de Santa Isabel", concluiu a parlamentar. Jurandir falou também sobre futuros investimentos como, o projeto "ProPolos".
Pró-Polos - Programa de Revitalização dos Polos de Articulação Metropolitana
O programa Pró-Polos foi criado com base nas premissas do SIVIM – Sistema Viário de Interesse Metropolitano e tem o objetivo de revitalizar os principais núcleos urbanos dos municípios para garantir as condições adequadas de circulação e segurança aos cidadãos, por meio da implantação de estações de embarque e desembarque e mini-terminais, com plataformas elevadas, coberturas padronizadas, bilheterias, sanitários, áreas operacionais e espaços comerciais, tratamento paisagístico e adequação de passeios públicos, garantindo acessibilidade universal.
Também estão previstas melhorias no sistema viário, com tratamento da pavimentação, drenagem e sinalização, para organização do fluxo de veículos.
O Programa Pró-Polos é regulamentado pelo Decreto nº 49.052 de 19/10/94 e tem como principais objetivos:
- propiciar a melhoria da acessibilidade aos núcleos dos municípios das regiões metropolitanas, promovendo e facilitando a integração dos diferentes modos de transporte;
- incentivar políticas e ações necessárias para fluidez e segurança do sistema viário e sua área de influência;
- promover a revitalização dos núcleos urbanos com tratamento urbanístico nas áreas de intervenção e seus entornos, para garantir condições adequadas de circulação e segurança aos cidadãos; e
- modernizar o modelo de atendimento do transporte público nas cidades metropolitanas.
- propiciar a melhoria da acessibilidade aos núcleos dos municípios das regiões metropolitanas, promovendo e facilitando a integração dos diferentes modos de transporte;
- incentivar políticas e ações necessárias para fluidez e segurança do sistema viário e sua área de influência;
- promover a revitalização dos núcleos urbanos com tratamento urbanístico nas áreas de intervenção e seus entornos, para garantir condições adequadas de circulação e segurança aos cidadãos; e
- modernizar o modelo de atendimento do transporte público nas cidades metropolitanas.
Ao longo de 2012 foram elaborados os projetos executivos de sete Pro-Pólos: Lapa (São Paulo), Centro (Embu-Guaçu), Cipó (Embu-Guaçu), Caucaia do Alto (Cotia), Monte Belo (Itaquaquecetuba), Itapecerica da Serra e Franco da Rocha para futura contratação das obras.
Também foram concluídos os projetos funcionais de três Pro-Pólos - Humaitá (São Vicente), Pirapora do Bom Jesus e Carapicuíba.
Ao longo de 2012 foram elaborados os projetos executivos de sete Pro-Pólos:
Lapa (São Paulo), Centro (Embu-Guaçu), Cipó (Embu-Guaçu), Caucaia do Alto (Cotia), Monte Belo (Itaquaquecetuba), Itapecerica da Serra e Franco da Rocha para futura contratação das obras.
Também foram concluídos os projetos funcionais de três Pro-Pólos - Humaitá (São Vicente), Pirapora do Bom Jesus e Carapicuíba.
