Leosakamoto - A privatização dos serviços públicos paulistas está entregando uma experiência completa: trem pegando fogo, obra de água explodindo e bairros no escuro.

A privatização dos serviços públicos paulistas está entregando uma experiência completa: trem pegando fogo, obra de água explodindo e bairros no escuro

Só falta um prêmio para quem completar o bingo. 

Três dias após assumir as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, a Trivia Trens enfrentou uma falha elétrica, incêndio em uma composição e passageiros caminhando pelos trilhos. 

É cedo para decretar o fracasso da concessão, mas suficiente para desmontar a fantasia de que trocar o logotipo faz a eficiência privada descer dos céus cercada por anjos neoliberais.

São Paulo conhece o roteiro. Sob a Enel, eventos climáticos deixam milhões sem luz por dias após cortes de pessoal e terceirização. Na Sabesp privatizada, sindicatos apontam perda de trabalhadores experientes enquanto acidentes em obras deixam mortos, feridos e destruição. 

Água, energia e transporte exigem conhecimento acumulado, manutenção e planejamento — não apenas redução de custos para aumentar dividendos.

O paulistano já sofre bastante com as falhas e interrupções constantes das privatizadas linhas 9-Esmeralda e 8-Diamante, que pertencem à Via Mobilidade, da Motiva (ex-CCR). 

A privatização é vendida como uma espécie de exorcismo: a empresa pública vai embora e, com ela, desapareceriam atrasos, falhas e desperdícios. 

Quando o serviço privado entra em colapso, porém, a explicação muda. De repente, a culpa é da chuva, do vento, do calor, da árvore, da ferrugem, do azar, de sabotagem, de Mercúrio retrógrado, do goleiro Vozinha.

A fumaça nos trens recém-concedidos, a explosão em uma obra da Sabesp e os apagões sob a Enel não são provas isoladas de uma conspiração do mercado. 

São sinais de que entregar serviços essenciais sem fiscalização forte, metas rigorosas, trabalhadores experientes e punições capazes de doer no bolso das empresas é brincar com fogo. 

E, em São Paulo, o fogo já chegou aos vagões. 

 




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