Henrique Eroles (SP-66) - Recapeamento da SP-66 deve ter início no 1º trimestre de 2014
Investimento previsto para as obras está estimado em R$ 27 milhões; licitação foi aberta no último sábado
Cibelli Marthos
Amilson Ribeiro
Projeto prevê recuperação do pavimento e reabilitação da sinalização horizontal
As obras de recapeamento da rodovia Henrique Eroles (SP-66) em Mogi das Cruzes, Suzano, Poá e Itaquaquecetuba devem começar no primeiro trimestre de 2014. A licitação para contratação da empresa especializada que executará os serviços, conforme o Dat adiantou na edição de anteontem, foi aberta no último sábado. O investimento previsto é de R$ 27 milhões.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), o pacote de obras "prevê a conservação especial, com recuperação do pavimento e reabilitação da sinalização horizontal da pista, do quilômetro 29,6 ao 49,6, que abrange os municípios de Itaquá, Poá, Suzano e Mogi". O prazo para execução é de 12 meses.
"A revitalização da SP-66 é de grande valia para toda a população. Serão mais de 20 quilômetros de pista revitalizada", comemorou ontem o prefeito suzanense Paulo Tokuzumi (PSDB). O tucano participou ontem, em São Paulo, de uma reunião com técnicos do DER para tratar sobre projetos de infraestrutura.
Segundo o diretor regional do DER-10, engenheiro Mauro Flávio Cardoso, o projeto tem o objetivo de deixar a rodovia em boas condições de tráfego, visando também o impacto que o trecho em Suzano terá com o funcionamento do Hospital Estadual. "O trecho em Suzano terá uma conservação especial, além de uma sinalização completa que deixará o local melhor estruturado e mais seguro", afirmou.
Os envelopes das empresas interessadas contendo as propostas de preços e a documentação exigida serão recebidos até as 10h30 do dia 13 de janeiro de 2014, na sede do DER, em São Paulo. A abertura acontecerá na mesma data e local. Mais informações sobre o edital podem ser consultadas pelo site www.der.sp.gov.br.
Histórico
Após muitos pedidos feitos pelas prefeituras da região, em especial pelo prefeito Tokuzumi, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou a aprovação da obra em setembro.
Os problemas existentes na SP-66, como buracos, desníveis e trânsito muito carregado, já foram temas de diversas matérias publicadas pelo Dat. No último mês de agosto, a reportagem percorreu a rodovia que liga cinco municípios do Alto Tietê (incluindo Guararema) e pôde observar as dificuldades que os motoristas enfrentam diariamente, principalmente nos trechos em que as obras de melhoria serão realizadas pelo governo do Estado.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), o pacote de obras "prevê a conservação especial, com recuperação do pavimento e reabilitação da sinalização horizontal da pista, do quilômetro 29,6 ao 49,6, que abrange os municípios de Itaquá, Poá, Suzano e Mogi". O prazo para execução é de 12 meses.
"A revitalização da SP-66 é de grande valia para toda a população. Serão mais de 20 quilômetros de pista revitalizada", comemorou ontem o prefeito suzanense Paulo Tokuzumi (PSDB). O tucano participou ontem, em São Paulo, de uma reunião com técnicos do DER para tratar sobre projetos de infraestrutura.
Segundo o diretor regional do DER-10, engenheiro Mauro Flávio Cardoso, o projeto tem o objetivo de deixar a rodovia em boas condições de tráfego, visando também o impacto que o trecho em Suzano terá com o funcionamento do Hospital Estadual. "O trecho em Suzano terá uma conservação especial, além de uma sinalização completa que deixará o local melhor estruturado e mais seguro", afirmou.
Os envelopes das empresas interessadas contendo as propostas de preços e a documentação exigida serão recebidos até as 10h30 do dia 13 de janeiro de 2014, na sede do DER, em São Paulo. A abertura acontecerá na mesma data e local. Mais informações sobre o edital podem ser consultadas pelo site www.der.sp.gov.br.
Histórico
Após muitos pedidos feitos pelas prefeituras da região, em especial pelo prefeito Tokuzumi, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciou a aprovação da obra em setembro.
Os problemas existentes na SP-66, como buracos, desníveis e trânsito muito carregado, já foram temas de diversas matérias publicadas pelo Dat. No último mês de agosto, a reportagem percorreu a rodovia que liga cinco municípios do Alto Tietê (incluindo Guararema) e pôde observar as dificuldades que os motoristas enfrentam diariamente, principalmente nos trechos em que as obras de melhoria serão realizadas pelo governo do Estado.
